- Код товара000054123
- Артикул54123
- ПроизводительKentavr
- Воздушный фильтрДвухступенчатый
- Габаритные размеры в сборе (ДхШхВ), мм1500х700х1100
- Все характеристики
Описание мотоблока Кентавр МБ 40-1С
Мотоблок МБ40-1С: универсальный помощник. Мотоблок МБ40-1С по праву занимает одно из первых мест в рейтинге популярности этой техники. Он превосходно справляется с обработкой почвы на участках малого и среднего размера с различными типами грунта. Впрочем, МБ40-1С осилит и более крупную площадку – просто на это потребуется чуть больше времени.
МБ40-1С прекрасно культивирует почву в местах, куда сложно или невозможно заехать трактором. В том числе – между виноградниками, под кустами, на грядках, на цветочных клумбах, в теплицах, парниках и т.д.
С МБ40-1С работать просто. Главное преимущество этого мотоблока – значительно меньшая нагрузка на руки работника по сравнению с другими моделями среднего уровня мощности. С ним легко и комфортно может работать человек, не имеющий хорошей физической подготовки.
Снижение нагрузки происходит за счет компоновки, характерной для гораздо более мощных профессиональных машин, а именно – роторная почвофреза вынесена назад и приводится в действие через отдельный редуктор. В свою очередь, поступательное движение всего агрегата вперед или назад осуществляется за счет ведущих колес с шевронным протектором «ёлочка».
Такая конструкция мотоблока дает массу преимуществ и делает работу с ним несравненно легче, удобнее и эффективнее.
Мощность МБ40-1С. Мощность бензинового двигателя – 7 л.с. Этого вполне хватает для культивации большинства типов грунтов, за исключением каменистых.
Даже если в почве присутствуют растительные остатки или сорняки, они без проблем перемалываются роторной почвофрезой, вращающейся с высокой скоростью.
Главное – вовремя чистить ножи фрезы. Для удобства очистки фрезы задняя часть защитного крыла сделана откидной.
Совместимость с навесным оборудованием. Еще одно ощутимое преимущество мотоблока МБ-40-1С перед обычными культиваторами – возможность работы с другими навесными инструментами. Сняв роторную фрезу, можно (через специальную переходную сцепку) установить окучник, плужок или плоскорез.
Кстати, если грунт рыхлый, можно установить металлические грунтозацепы вместо пневматических колес – для лучшего сцепления.
Таким образом, остановив свой выбор на мотоблоке МБ-40-1С, вы приобретаете надежного и универсального помощника в любом хозяйстве.
Особенности модели Кентавр МБ 40-1С:
- Высокое качество рыхления ообеспечивается за счет высокой скорости вращения роторной почвофрезы – 250 об/мин. Это почти в два раза больше, чем у моделей с грунтофрезами вместо колес при относительно медленном (около 2 км/ч) перемещении мотоблока по обрабатываемому участку на ведущих колесах. Таким образом, можно за один проход рыхлить почву на всю глубину захвата почвофрезы.
- Уникальный конструктив. Каждая половина роторной почвофрезы состоит из отдельных секций-роторов. Их можно легко и быстро снять или поставить обратно для регулировки ширины культивации. А чтобы выступающие части защитного крыла не повреждали растения, само крыло тоже сделано разборным.
- Исключительная устойчивость. В процессе работы весь вес мотоблока оптимально распределяется между ведущими колесами и почвофрезой. При этом центр тяжести агрегата расположен очень низко. Это делает мотоблок чрезвычайно устойчивым – работнику не нужно прилагать столько усилий для поддержания равновесия агрегата, сколько при культивации обычными мотоблоками.
- Легкая управляемость. Ведущие колеса избавляют работника от необходимости вручную толкать или тянуть мотоблок по полю. Включение переднего или заднего хода осуществляется очень просто – зажатием нужного рычага на рукоятке руля.
- Маневренность. Повернуть и развернуть мотоблок можно практически на одном месте, поскольку колея ведущих колес намного уже ширины захвата фрезы, и они не создают ощутимого сопротивления при развороте.
- Опора на ведущие колеса значительно уменьшает вибрацию руля от вращения почвофрезы и ударно динамическую нагрузку от столкновения ножей фрезы с камешками или твердыми фрагментами грунта.
- Эргономика. Рычаги переднего и заднего хода, рычаг ручного газа и выключатель двигателя удобно расположены на руле. Руль, кстати, не только регулируется по высоте, но его можно быстро сложить. Это удобно при транспортировке в машине или при хранении.
Параметры
- Воздушный фильтрДвухступенчатый
- Габаритные размеры в сборе (ДхШхВ), мм1500х700х1100
- Глубина культивации, ммДо 200
- Датчик уровня маслаЕсть
- Диаметр ротора почвофрезы, мм285
- Емкость топливного бака, л.3,6
- ЗИПВ комплекте
- Колея колес, мм405
- Количество передач1/1
- Количество секций почвофрезы, шт6=(1+2)+(2+1)
- Модель двигателя170F
- Мощность двигателя, л.с.7,0
- Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час3,2 / 3,2
- Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин250
- Номинальные обороты, об/мин3000
- Номинальный расход топлива, г/кВт∙час≤374
- Объем картера двигателя, л0,6
- Объем масла в картере трансмиссии, л1,8
- Привод фрезыПрямой червячного типа
- Прочее оборудование-
- Рабочий объем двигателя, см³208
- Размер/количество/тип ножей почвофрезы4,0 ММ Х 155 ММ / 18 шт.
- Система запуска двигателяРучной стартер
- Система охлаждения двигателяВоздушное охлаждение
- Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг70 / 70
- Способ включения заднего ходаРукоятка на руле
- Способ установки почвофрезыОтдельно от транспортных колес
- Тип и регулятор руляПо высоте
- Тип коробки передачРеменного типа
- Тип масла в картере двигателяТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
- Тип масла в картере трансмиссииТМ "ДТЗ" ТАД-17 И API GL-
- Тип привода трансмиссииРеменной
- Тип приводных ремней10РК600 / 5РК730
- Тип сцепленияНатяжкой ремня
- Тип топливаБензин
- Транспортные колеса13Х5.00-6
- Ширина захвата почвофрезы, мм500,700
Нет отзывов о данном товаре.
